Brasil novamente na ponta.

Dos 28 brasileiros que já correram na F1, só quatro chegaram à liderança do campeonato.
Emo (o nosso grande Rato), Piquet, Senna e agora o Massa.
As caricaturas feitas pelo Gustavo Duarte foram publicadas na Folha de São Paulo.

Pat Symonds defende: Nelsinho fica.

Pat Symonds, diretor-técnico da Renault, defendeu o piloto brasileiro Nelsinho Piquet. “Nelson Piquet já provou que tem habilidade para permanecer na Fórmula 1.” Afirmou Pat, nesta quarta feira.

Após seis corridas na temporada de 2008, Nelson Piquet Jr. só conseguiu terminar duas corridas e sua melhor colocação foi um 11º no GP da Malásia. Para o diretor, a única coisa que falta, é auto-estima em função da falta de resultados e problemas técnicos no carro.

"A confiança do Nelsinho está um pouco baixa", comentou Symonds. "Esperamos que ele se recupere em breve, pois é um piloto que já mostrou a habilidade que tem e já vimos toda a sua velocidade. A única coisa de que o Piquet precisa é restabelecer sua auto-estima, e isso é algo que vamos ajudá-lo a conseguir", completou.

Nelsinho ainda não conseguiu pontuar no Mundial de Pilotos. Seu companheiro de Renault, o espanhol Fernando Alonso, aparece na oitava colocação da tabela com nove pontos, além de um ótimo quarto lugar no GP da Austrália. O asturiano bicampeão da F-1 abandonou apenas uma prova até aqui, para sua infelicidade foi justamente na Espanha.

Vem aí: GP DO CANADÁ (09/06)

A sétima rodada do campeonato mundial da F1 vai nos levar à Montreal para o GP do Canadá. Serão 70 voltas no circuito de Gilles Villeneuve que possui 4,4 km e como sabemos será a única corrida do ano sob solo norte-americano.

O circuito possui curvas lentas e 6 retas bem compridas que obrigam os carros a andarem com níveis baixos pra médio de "downforce", o oposto de Mônaco. A reta mais comprida possui 1km de extensão e está posicionada entre o "hairpin" na curva 10 e o úlitmo chicane, na qual os carros conseguem atingir 324 km/h no final da reta.

Aqui temos um circuito interessante para o Rubinho...

Ele possui o recorde da pista que foi estabelecido em 2004, quando ele estava na Ferrari. Fora isso, a Honda vai ser a patrocinadora oficial do circuito.

Como o Rubinho marcou os seus primeiros 3 pontinhos em 22 corridas, ele estará sob os holofotes da F1...

Segue abaixo os principais resultados do GP do Canadá:

Lewis Hamilton vence o GP de Mônaco

Mesmo com um leve acidente no inicio da corrida, Lewis Hamilton conseguiu vencer o Grande Prêmio de Mônaco, levando-o a liderança do campeonato com 38 pontos, logo atrás vem Raikkonen, Massa e Kubica com 35, 34, 32 respectivamente.

O polonês Robert Kubica fez uma corrida limpa e levou a segunda posição de Felipe Massa que terminou em terceiro lugar.

Este GP de Mônaco foi marcado por muitos acidentes, porem acidentes leves, a maioria só ocasionou uma troca de bico e pneus, acidente forte mesmo apenas o de Nico Rosberg, que chocou seu carro contra o muro na curva de piscina.

A comemoração da McLaren só não foi completa porque o carro de Kovalainen travou na hora da largada. O finlandês saiu da última posição e só conseguiu um ponto pelo oitavo lugar.

E a Classificação Final ficou assim:

01 Lewis Hamilton Mclaren

..........02h00m42s742

02 Robert Kubica Bmw Sauber

+00m03s064

03 Felipe Massa Ferrari

+00m04s811

04 Mark Webber Red Bull

+00m19s295

05 Sebastian Vettel Toro Rosso

+00m24s657

06 Rubens Barrichello Honda

+00m28s408

07 Kazuki Nakajima Williams

+00m30s180

08 Heikki Kovalainen Mclaren

...........+00m33s191

09 Kimi Raikkonen Ferrari

+00m33s792

10 Fernando Alonso Renault

+1 volta

11 Jenson Button Honda

+1 volta

12 Timo Glock Toyota

+1 volta

13 Jarno Trulli Toyota

+1 volta

14 Nick Heidfeld Bmw Sauber

+4 voltas

15 Adrian Sutil Force India

+9 voltas

16 Nico Rosberg Williams

+17 voltas

17 Nelsinho Piquet Renault

+29 voltas

18 Giancarlo Fisichella Force India

+40 voltas

19 Sebastien Bourdais Toro Rosso

+69 voltas

20 David Coulthard Red Bull

+69 voltas

Resultado dos Treinos desta Quinta-Feira

Treino na parte da Manha



Treino na parte da Tarde

Fernando Alonso também pode ser Tri!

Fernando Alonso diz estar muito confiante para o GP de Mônaco que acontece neste domingo 25 de maio as 9:00 am. Apesar de a Renault ter tido desempenhos inferiores a Ferrari, McLaren, e BMW, O piloto espanhol espera ter uma surpresa nesse final de semana.

Alonso foi o vencedor das últimas duas edições do Grande Prêmio de Mônaco (2006,2007) e espera conseguir mais uma vitória, e comemorar o Tri – “Até mesmo em Mônaco onde o piloto realmente pode fazer a diferença, um bom carro sempre será uma vantagem, e faz com que tudo seja mais fácil” diz Alonso.

”Na Corrida da Turquia mostramos que o bom desempenho da Espanha não foi apenas uma coincidência” afirma o espanhol, que terminou em sexto na ultima corrida. “Ainda existe muito para se fazer, antes de enfrentar as outras equipes de igual pra igual, mas estamos caminhando na direção certa, e estamos mais determinados do que nunca para conseguir chegar lá”.

Scuderia Toro Rosso: Novo Carro e Nova Caixa = Penalidade

Sebastian Vettel e Sebastien Bourdais vão saborear o privilégio de correr com um STR3 novinho em folha no próximo GP de Mônaco, com a equipe finalmente podendo correr com o carro após o atraso da estréia provocado quando a parte francesa da equipe "detonou o carro".

Pórem, infelizmente para Vettel, correndo com um novo carro também significa uma penalidade de 5 posições no grid devido a nova regra 4 corridas por cada caixa de câmbio.

O novo STR3 usa um modelo de caixa de câmbio diferente, e não existe a possibilidade dos pilotos a usarem as caixas antigas.

Felizmente para Bourdais, graças ao fato de que ele não completou o último GP da Turquia significa que ele poderá se beneficiar de uma nova caixa sem sofrer nenhuma penalidade.....

Pois é, parece que o azar do Webber no ano passado passou para o coitado do Vettel que não está tendo nenhuma sorte nesta temporada......

Relembrando - Como era a Fórmula1 de antigamente.

O Grande Prêmio de Mônaco é um dos GPs da Fórmula 1 mais conhecidos, com um circuito de rua de Monte Carlo, com 3.340 metros de extensão que exige dos pilotos muita precisão, devido a uma grande quantidade de curvas e a estreita largura das ruas que formam o percurso.

Não dá para falar do Grande Prêmio de Mônaco e não falar de Ayrton Senna, nunca ninguém na história da fórmula 1 ganhou mais do que Senna em Monte Carlo, foram 6 vitórias 1987,1989,1990,1991,1992 e 1993. A primeira vitória Ayrton ainda pilotava pela equipe Lótus, as outras 5 ele já estava na famosa McLaren.

Acompanhe uma das disputas mais memoráveis das pistas de Mônaco. Senna x Mansell 1992 – e é claro que tem a famosa “musiquinha” no final, só pra dar aquela saudade, vale a pena conferir – Clique Aqui!

As últimas duas edições do GP de Mônaco, o espanhol Fernando Alonso foi o vencedor, a primeira Alonso corria pela Renault(2006) e a segunda pela McLaren (2007).

Depois da batalha contra Barrichello, Sato visa o lugar de Piquet.

A polêmica do Sato continua...

Porém, desta vez, a equipe em questão não é mais a equipe nipônica que está sobre os holofortes da batalha de Sato para voltar à F1.

Com a equipe Renault mostrando-se verdadeiramente desapontada com o desempenho de Nelson Piquet Jr., a equipe francesa estará iniciando testes com Sato neste verão (verão do hemisfério-norte), ou seja, daqui a alguns 2 a 3 meses.

Assim sendo, o franco-suiço Romain Grosjean e o japonês Takuma Sato estão entre os favoritos para tomar o lugar do brasileiro Nelson Piquet Jr. Essa especulação, um pouco menos óbvia, foi divulgada pela respeitada revista francesa Autohebdo que destacou o pífio desempenho do novato Nelsinho em suas primeiras cinco corridas deste ano.

Sentindo se ameaçado e sob forte chuva, parece que Nelsinho pisou fundo no terceiro dia de testes no circuito francês de Paul Ricard e cravou o segundo melhor tempo do dia (na parte da manha), ficando apenas três décimos atrás do piloto italiano da Toyota, Jarno Trulli.

Raikkonen é o mais rápido no Segundo dia em Paul Ricard!

Segundo dia de testes no Circuito de Paul Ricard e Kimi Raikkonen, completou a volta mais rápida do dia, O finlandês deu 102 voltas e fez a melhor volta com o tempo de 1.05.381.

Neste segundo dia de testes, o piloto da McLaren Lewis Hamilton – o mais rápido do primeiro dia – deu lugar a Heikki Kovalainen que fez o segundo melhor tempo de hoje.

Todas equipes continuam testando seus carros e fazendo seus ajustes para o GP de Mônaco que acontece na próxima semana dia 25/5 as 9 horas da manha – horário de Brasília.

Amanha Sexta será o ultimo dia para que as equipes continuem testando seus veículos.

Primeiro dia de testes - Hamilton mais rapido

As dez equipes de Formula1 viajaram para o Sul da França, para três dias de testes no Circuito Paul Ricard em preparação para o GP de Mônaco e GP do Canadá – que irão ser realizados nos dias 25/05 e 08/06 respectivamente.

As equipes começaram os testes hoje (quarta 14/05) com os seguintes pilotos.

Ferrari - Kimi Raikkonen
McLaren - Lewis Hamilton
BMW-Sauber - Robert Kubica
Renault - Lucas di Grassi
Williams - Nico Rosberg
Toyota - Timo Glock
Red Bull Racing - Mark Webber
Honda - Alexander Wurz
Scuderia Toro Rosso - Sebastian Vettel
Force India - Vitantonio Liuzzi

O Piloto da McLaren Lewis Hamilton que esta buscando sua segunda vitória na temporada fez a volta mais rápida, (1:05.600) seguido de Raikkonen e Kubica. Amanha quinta (15/5) continuarão os testes.

Novidades para 2009.

A temporada 2009 do Mundial de Formula 1 mal começou e já promete corridas mais disputadas e recheadas de ultrapassagens, tudo isso por causa do pacote de novas regras da FIA.

Falando de um modo geral, o proposto seria a diminuição da influência da aerodinâmica nos carros, que é uns dos principais fatores que dificultam as ultrapassagens de hoje em dia. Também está prevista a proibição do chamado cobertor térmico, usado para o aquecimento dos pneus. O que até certo ponto diminuíria o rendimento dos carros, e facilitaria as ultrapassagens, porém aumenta também o risco de derrapagens e acidentes. Outra mudança seria a volta dos pneus “slick”.

Nico Rosberg, da Williams, declarou à publicação suíça Motorsport Aktuell que pensa ser perigoso o banimento das mantas. Ele ainda teria dito que Pedro de La Rosa, piloto de teste da McLaren, lhe confidenciou que "quase foi direto no muro" na saída dos boxes durante um teste recentemente nessas condições.

"Isso é uma coisa que devemos trabalhar, já que pode se tornar muito perigoso" disse o piloto Felipe Massa quando perguntando sobre os riscos do banimento das mantas.

Até mesmo o heptacampeão Mundial, Michael Schumacher, que testou o carro para a Ferrari recentemente nessas novas condições diz não aprovar, e que é muito perigoso.

Rosberg, Massa, Schumacher, e muitos outros pilotos, não aprovaram e se preocupam com as mudanças propostas pela FIA, mas umas das mentes mais brilhantes da Formula 1 Ross Brawn – Diretor da equipe Honda – apóia e disse que as novas regras previstas para 2009 tem tudo para atingir seu objetivo, facilitando as disputas por posição entre os pilotos.

Ainda é cedo pra falar se a tentativa da FIA de "animar" a Formula1 vai obter sucesso, mas o que se deve pensar é. Ate que ponto vale a pena ariscar as vidas dos pilotos em troca de um maior numero de ultrapassagens?

Agora é só esperar 2009 chegar!

Massa ganha mas não agrada!

Luca Baldisserri – Diretor esportivo da Ferrari disse em entrevista a emissora de televisão RAI. “A vitória de Felipe Massa foi excelente, mas não estou 100% feliz, Se Felipe tivesse segurado Hamiliton por mais umas duas voltas, talvez Kimi tivesse a chance de assumir a segunda posição.”

O brasileiro respondeu a "cutucada" dizendo que Hamilton estava em um ritmo muito superior ao seu, mesmo porque o inglês com sua estratégia de três paradas ,estava muito mais leve. Massa também comentou que não lutou pela posição pois não queria arriscar sair da corrida.

Hamilton e a estratégia de três paradas.

O inglês Lewis Hamilton estava muito satisfeito com seu segundo lugar, e com a estratégia de três paradas.

“Eu estou muito feliz com a segunda posição, tendo em vista que larguei em terceiro, hoje iniciamos com o pneu duro e sabíamos que iria ser difícil brigar com as Ferraris e apenas estar entre os cinco primeiros já era muito bom. O balanceamento do carro estava bom e com pneus duros eu pude acompanhar o ritmo de Felipe e até mesmo ultrapassa-lo, mas no final os pneus macios com certeza tiveram um rendimento inferior, e tudo ficou mais difícil” disse Hamilton.

O piloto da McLaren também explicou o porque das 3 paradas, “A razão pelo qual optamos pelas três paradas, foi a preocupação que os pneus Bridgestone não agüentariam como aconteceu no ano passado, então optamos pela estratégia mais segura.” afirma Lewis Hamilton.

Com segundo lugar conquistado em Istambul, Hamilton assume a vice-liderança juntamente com Felipe Massa, ambos apenas dois pontos atrás do líder Raikkonen.

Nelsinho Piquet, Decepcionado!

Neste Grande Prêmio da Turquia de Formula1 Nelson Piquet conseguiu apenas a 17º posição, 10 posições atrás de seu companheiro de equipe Fernando Alonso que largará na quarta fila.

“Estou desapontado com meu desempenho na classificação, já que terminei em 17º e meu companheiro chegou ao Q3. Não vai ser uma prova fácil amanhã, mas farei o meu máximo para tentar recuperar posições. Vou trabalhar duro com meus engenheiros hoje para tentar melhorar o carro para amanhã e para as próximas corridas” afirma Piquet.

Em busca de 3ª vitória na Turquia, Massa crava a pole

Pela terceira vez consecutiva Felipe Massa crava a pole no GP da Turquia em busca de sua terceira vitória. Como sempre, a pole se mostra fundamental para vencer a corrida....

Basta uma boa largada do nosso amigo Massa e ele terá meia corrida ganha. Que realmente é importantíssimo pois ele se encontra na quarta posição geral 11 pontos atrás do seu companheiro de equipe Raikkonen que estará largando apenas na quarta colocação.....

SURPRESA - Kovalainen se recupera do acidente da última corrida, e, pela primeira vez conquista uma posição na primeira fila....

Decepcionando - Infelizmente, o Nelsinho não está mostrando resultados ficando apenas na décima sétima colocação

e Rubinho estará comemorando como o piloto "mais experiente" da F1 largando na décima segunda posição, com sorte ele pontuará!!!!!!!

Expectativas e expectativas para a corrida de domingo..................

Conheça o GP da Turquia, Petrol Ofisi.

As primeiras edições do GP da Turquia foram disputadas sob um calor intenso o que é comum no verão turco. Contundo esse ano Grande Prêmio foi adiantando para o mês de maio, ou seja, temperaturas muito mais amenas, aproximadamente 15 graus, o que pode ser um problema nos treinos, pois, mesmo fazendo uma volta bem forte de aquecimento, eles não chegam à temperatura ideal.

Com certeza com ou sem frio, o brasileiro Felipe Massa aparece como um dos favoritos para marcar a pole no Grande Prêmio da Turquia.

Vencedor das ultimas duas edições, Massa fez o melhor tempo na parte da manha desta sexta feira.

Confira uma volta onboard no carro da McLaren. Clique Aqui.

Declarações Pré Corrida.

Robert Kubica “Turquia não é a minha pista favorita, é uma pista que não tenho muita sorte, espero que esse ano aconteça diferente.”.

Nick Heidfeld “Nos não temos muitas partes novas no carro – alguns pequenos ajustes pode deixar o carro no ponto para a corrida, e eu pessoalmente acredito que vai acontecer algo similar ao que aconteceu nas primeiras corridas”.

Fernando Alonso “Eu espero uma boa corrida, agora que o carro esta mais rápido, acreditamos em uma boa colocação, o melhoramentos feito nos carros antes de Barcelona, foram eficientes, esperamos uma boa corrida aqui na Turquia, para não pensarem que o bom desempenho na Espanha foi apenas sorte.”

Lewis Hamilton (McLaren) “Esta semana eu obviamente quero marcar pontos, mas a cima de tudo eu quero vencer”.

GP Turquia - Resultado dos Treinos (09/05)

(Clique na imagem para maximizar)

Enquanto isso em Istambul........(Homenagem a Barriquelo - 257)

O GP de Istambul vai comemorar o recorde do nosso representante verde-amarelo pelo seu 257º GP, tornando Rubens Barrichello o piloto mais experiente da categoria mais cobiçada do automobilismo internacional.

Para comemorar o novo recorde, por ter superado a marca de 256 de Riccardo Patrese de 1993, o nosso Rubinho estará usando um capacete comemorativo com a mensagem impressa "Para todos que fizeram isso possível, OBRIGADO" e "Turbinando no pé, imbatível na fé, brasileiro é que é." e ostentará o número 257 em seu carro.

Apesar da grande conquista de Rubinho, o tricampeão mundial Nelson Piquet não perdeu a oportunidade de alfinetar o recordista

“O Rubinho tinha que arrumar um recorde para ele e arrumou isso. Mas tem um mérito, porque você precisa ter uma p.... paciência para correr 15 anos. Se bem que se eu fosse europeu, os caras iam ter que me botar para fora da Fórmula 1. Eu só parei porque queria ir para casa, senão corria mais uns dez anos aqui. Mas se o Rubinho teve paciência, bacana”,

comentou Nelson, na gargalhada...

Agora sobre a polêmica SATO x RUBINHO o nosso representante não deixou passar em branco. Em seu tom sempre sincero ele comentou:

"São invenções de gente que não tem o que fazer. Não tenho muito o que falar. Seria desnecessário pensar que o Takuma Sato poderia pegar o meu lugar, tendo em vista o que fiz e o que ele fez [na F-1]"

Esperamos que seja só uma invenção mesmo!!!!!!

Enquanto isso em Istambul:

Lewis Hamilton vira ator ao participar de uma peça teatral na qual atuou no papel de Ares (deus da guerra na mitologia grega) no espetáculo "Tróia"....

Fisichella se torna artilheiro em um jogo de futebol comemorativo (3 gols)...

Kubica comenta que não gosta do GP de Istambul......

Massa busca 3ª vitória em Istambul.

O piloto da Ferrari, Felipe Massa, diz estar muito confiante na sua terceira vitória seguida no autódromo de Istambul.

“O Circuito de Istambul é muito especial pra mim.” afirma Massa, “Porque foi aqui em 2006, que eu conquistei a primeira vitória da minha carreia na Formula 1, e repeti a dose no ano seguinte, ambas ocasiões largando da pole.”

O brasileiro ainda disse que esta gostando da competição com Kimi Raikkonen, e que a segunda colocação no GP da Espanha, continua sendo boa, mas vai tentar de tudo para ir melhor no domingo.

Felipe Massa ocupa a quarta colocação no Mundial de Pilotos, com 18 pontos conquistados nas quatro primeiras corridas do campeonato. O líder é o finlandês Kimi Raikkonen, que soma 29.