Scuderia Toro Rosso: Novo Carro e Nova Caixa = Penalidade

Sebastian Vettel e Sebastien Bourdais vão saborear o privilégio de correr com um STR3 novinho em folha no próximo GP de Mônaco, com a equipe finalmente podendo correr com o carro após o atraso da estréia provocado quando a parte francesa da equipe "detonou o carro".

Pórem, infelizmente para Vettel, correndo com um novo carro também significa uma penalidade de 5 posições no grid devido a nova regra 4 corridas por cada caixa de câmbio.

O novo STR3 usa um modelo de caixa de câmbio diferente, e não existe a possibilidade dos pilotos a usarem as caixas antigas.

Felizmente para Bourdais, graças ao fato de que ele não completou o último GP da Turquia significa que ele poderá se beneficiar de uma nova caixa sem sofrer nenhuma penalidade.....

Pois é, parece que o azar do Webber no ano passado passou para o coitado do Vettel que não está tendo nenhuma sorte nesta temporada......

Novidades para 2009.

A temporada 2009 do Mundial de Formula 1 mal começou e já promete corridas mais disputadas e recheadas de ultrapassagens, tudo isso por causa do pacote de novas regras da FIA.

Falando de um modo geral, o proposto seria a diminuição da influência da aerodinâmica nos carros, que é uns dos principais fatores que dificultam as ultrapassagens de hoje em dia. Também está prevista a proibição do chamado cobertor térmico, usado para o aquecimento dos pneus. O que até certo ponto diminuíria o rendimento dos carros, e facilitaria as ultrapassagens, porém aumenta também o risco de derrapagens e acidentes. Outra mudança seria a volta dos pneus “slick”.

Nico Rosberg, da Williams, declarou à publicação suíça Motorsport Aktuell que pensa ser perigoso o banimento das mantas. Ele ainda teria dito que Pedro de La Rosa, piloto de teste da McLaren, lhe confidenciou que "quase foi direto no muro" na saída dos boxes durante um teste recentemente nessas condições.

"Isso é uma coisa que devemos trabalhar, já que pode se tornar muito perigoso" disse o piloto Felipe Massa quando perguntando sobre os riscos do banimento das mantas.

Até mesmo o heptacampeão Mundial, Michael Schumacher, que testou o carro para a Ferrari recentemente nessas novas condições diz não aprovar, e que é muito perigoso.

Rosberg, Massa, Schumacher, e muitos outros pilotos, não aprovaram e se preocupam com as mudanças propostas pela FIA, mas umas das mentes mais brilhantes da Formula 1 Ross Brawn – Diretor da equipe Honda – apóia e disse que as novas regras previstas para 2009 tem tudo para atingir seu objetivo, facilitando as disputas por posição entre os pilotos.

Ainda é cedo pra falar se a tentativa da FIA de "animar" a Formula1 vai obter sucesso, mas o que se deve pensar é. Ate que ponto vale a pena ariscar as vidas dos pilotos em troca de um maior numero de ultrapassagens?

Agora é só esperar 2009 chegar!