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1 de junho de 2008

Vem aí: GP DO CANADÁ (09/06)

A sétima rodada do campeonato mundial da F1 vai nos levar à Montreal para o GP do Canadá. Serão 70 voltas no circuito de Gilles Villeneuve que possui 4,4 km e como sabemos será a única corrida do ano sob solo norte-americano.

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O circuito possui curvas lentas e 6 retas bem compridas que obrigam os carros a andarem com níveis baixos pra médio de "downforce", o oposto de Mônaco. A reta mais comprida possui 1km de extensão e está posicionada entre o "hairpin" na curva 10 e o úlitmo chicane, na qual os carros conseguem atingir 324 km/h no final da reta.

Aqui temos um circuito interessante para o Rubinho...

Ele possui o recorde da pista que foi estabelecido em 2004, quando ele estava na Ferrari. Fora isso, a Honda vai ser a patrocinadora oficial do circuito.

Como o Rubinho marcou os seus primeiros 3 pontinhos em 22 corridas, ele estará sob os holofotes da F1...


Segue abaixo os principais resultados do GP do Canadá:



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28 de maio de 2008

Entrevista - Rubinho, o experiente.

Sabemos que o físico de um piloto é testado ao límite durante o percurso de uma temporada, e a Fórmula 1 exige muito dos pilotos. Com 258 corridas sob sua carreira e ainda contando temos um Barrichello que não está mostrando nenhum sinal de estar cansando.

Mônaco foi um belo exemplo disso. Em uma corrida com muitas surpresas, Barrichello conseguiu se destacar ao marcar 3 pontos mostrando que ainda está competitivo como nunca!


P: Rubens, voce é agora o recordista na Fórmula 1. Uma realização fabulosa, mas será que isso indica que a sua longa carreira está chegando ao fim?


R. Barrichello: Não, na verdade não. Obviamente tudo chega a um fim mais cedo ou mais tarde, mas raramente eu já me senti mais bem preparado fisicamente e mentalmente, então na minha cabeça é somente um número neste momento. Eu não sinto que possuo 36 anos, eu não sinto que eu tenha tantas corridas assim sob mim. Eu só estou curtindo o momento - e estou pilotando bem!

P: Então o campeonato de 2008 não vai ser um de despedida?

R. Barrichello: Bem, a comemoração e o bolo e a apreciação das outras equipes foram muito bacanas - e eu fiquei muito mexido emocionalmente porter testemunhado tudo isso - mas eu ainda estou fazendo o meu trabalho e o resultado de domingo provou isso. Então por que eu deveria colocar tudo isso no passado?

P: O automobilismo se tornou mais ou menos interessante pra voce?

R. Barrichello: Estou numa situação na qual a minha mente que é a grande jogadora. Estou muito motivado e com a entrada de Ross Brown, eu definitivamente sei que nós estamos passando por uma mudança para o melhor. Com certeza, o carro não é tão bom ainda para o que eu pretendo atingir, mas neste momento eu sinto como se eu nunca tivesse pilotando tão bem, então tudo o que eu preciso é de um carro rápido para mostrar os resultados. Minha mente continua dizendo sim as corridas.

P: Antes do resultado excelente desse fim de semana, a Austrália foi o único momento de brilho nesta temporada, como que vc defeniria 2008 até agora?

R. Barrichello: Bem, antes de Mônaco eu tive algumas oportunidades para marcar pontos, mas o carro e a sorte não estavam ao meu lado. Na Austrália, eu tive muito azar com o "safety car" e na Barcelona nós estavamos competitivos. E, em Mônaco fizemos bem. Mas ainda temos que melhorar porque Mônaco é a excesão da regra.

P: A Honda parece bem paciente para encontrar a cura certa. o Brawn é essa cura?

R. Barrichello: Sim, com certeza! Até agora ele fez um super trabalho com as ferramentas que ele tem em mãos. Com mais alguns resultados bons as coisas vão se animando e mostraremos realmente o que temos.

P: Voce trabalhou com o Brawn durante muitos anos na Ferrari, o seu conhecimento íntimo do método de trabalho de Brawn faz com que o desenvolvimento da equipe vá pra frente?

R. Barrichello: Sim, ajuda! Especialmente sabendo como que ele trata as coisas e ele é muito, muito determinado para fazer as coisas acontecerem. Eu era um grande fã dele na Ferrari, mas é que ele está trabalhando melhor agora. Ele é que nem eu - ficando mais velho e melhor.

P: Obviamente, está muito cedo pra falar sobre vitórias, o que voce espera realizar?

R. Barrichello: Eu sinto muita falta de vencer corridas. Na verdade, eu sinto muita muita falta. É por isso que eu me esforço tanto na hora de testar e fazendo com que as coisas sejam feitas. Eu simplesmente sei que eu estou preparado seja lá quando for que o carro esteja. E em Mônaco, isso tudo veio à tona.

P: Mônaco divide o Paddock, com pilotos ou amando ou odiando o circuito. O que voce acha?

R. Barrichello: Em Monte Carlo qualquer coisa pode acontecer. Voce pode superar problemas sendo um bom piloto. E voce tem que ter uma mente aberta em relação a pista.

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9 de maio de 2008

Enquanto isso em Istambul........(Homenagem a Barriquelo - 257)



O GP de Istambul vai comemorar o recorde do nosso representante verde-amarelo pelo seu 257º GP, tornando Rubens Barrichello o piloto mais experiente da categoria mais cobiçada do automobilismo internacional.


Para comemorar o novo recorde, por ter superado a marca de 256 de Riccardo Patrese de 1993, o nosso Rubinho estará usando um capacete comemorativo com a mensagem impressa "Para todos que fizeram isso possível, OBRIGADO" e "Turbinando no pé, imbatível na fé, brasileiro é que é." e ostentará o número 257 em seu carro.

Apesar da grande conquista de Rubinho, o tricampeão mundial Nelson Piquet não perdeu a oportunidade de alfinetar o recordista
“O Rubinho tinha que arrumar um recorde para ele e arrumou isso. Mas tem um mérito, porque você precisa ter uma p.... paciência para correr 15 anos. Se bem que se eu fosse europeu, os caras iam ter que me botar para fora da Fórmula 1. Eu só parei porque queria ir para casa, senão corria mais uns dez anos aqui. Mas se o Rubinho teve paciência, bacana”,
comentou Nelson, na gargalhada...

Agora sobre a polêmica SATO x RUBINHO o nosso representante não deixou passar em branco. Em seu tom sempre sincero ele comentou:
"São invenções de gente que não tem o que fazer. Não tenho muito o que falar. Seria desnecessário pensar que o Takuma Sato poderia pegar o meu lugar, tendo em vista o que fiz e o que ele fez [na F-1]"
Esperamos que seja só uma invenção mesmo!!!!!!

Enquanto isso em Istambul:


Lewis Hamilton vira ator ao participar de uma peça teatral na qual atuou no papel de Ares (deus da guerra na mitologia grega) no espetáculo "Tróia"....

Fisichella se torna artilheiro em um jogo de futebol comemorativo (3 gols)...

Kubica comenta que não gosta do GP de Istambul.....
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8 de maio de 2008

Polêmica: Sato x Barrichello

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O site “Italiaracing” lançou um polemica nesta quarta feira, dizendo que a Honda poderia trocar Rubens Barrichello, por Takuma Sato, a partir do GP de Mônaco. O Site afirma que a Super Aguri foi criada para que Sato pudesse correr na Formula1, agora com o fim da escuderia, o piloto japonês poderia tomar o lugar de Rubens Barrichello.

Já o inglês Anthony Davidson esta sendo apontado como terceiro piloto, Davidson sempre foi piloto da casa, iniciando sua trajetória em 2001, como piloto de testes até ser efetivado na equipe Aguri Suzuki.